一棵属于国家一级保护的古樟树，“不巧”身处规划建设的新韶山路上。是“让道于树”还是“移树让路”，令决策者犯难。此事也再次引出城市化中保护与开发如何求得和谐的思索——       洞井镇鄱阳村周家冲组的这棵古樟需要4个人才能合抱，但在新韶山路的建设规划中，已有400年的该树正处在该路西厢机动车道上，该树的命运已引起众人的关注。  余志雄  摄      星辰在线7月6日讯 (长沙晚报 刘军) 粗壮的树干需要4个人才能合抱，浓密树叶在烈日下洒下一大片阴凉……昨日，记者在雨花区洞井镇鄱阳村周家冲看到，就是这样一棵生长得特别好的古樟树，不巧正好位于新韶山路规划中的西厢机动车道上。目前，对于如何保护好这棵古樟树存在着不同意见：道路建设指挥部认为要移栽，园林专家建议改道避让古树。 古樟是长沙第三大古树     记者在现场看到，这棵古樟“腰身粗壮”，4个成年人手拉手才能绕其一周。据市园林局绿化处工作人员申飞介绍，古樟树胸径为1.54米，是长沙迄今为止发现的第三大古树，估计其年龄应在400岁左右，属国家一级保护的古树名木。       根据新韶山路现设计方案，该树恰好位于规划道路西厢机动车道上，且该处道路设计标高高于树干基部10米。记者在现场看到，计划建设的新韶山路大致呈南北走向，在此段要经过一些较低的山峰，就在古樟的南面和北面，各有一座山峰，古樟正处于这两座山中央的低洼处。如果不移走古樟，此树将在修路时完全被泥土掩埋。 建设指挥部：拟移栽古树     对于如何保护好这棵古树，新韶山路建设指挥部偏向于对古樟进行移栽。有关工作人员在接受本报记者电话采访时称，古树就地保护存在两个难题：如果为了保护这棵大树而不对该路段进行填土，那么挖掉南北两座山的土只能运走，一是无处可运，二是成本太高，据粗略估算，将增加建设成本上亿元。对于修改道路走向一说，指挥部认为，新韶山路是一条主干道，如果对其规划进行修改，相关的道路规划也要进行修改，不但工作量很大，而且整个工程建设都可能因此而拖延。所以，他们认为，保护古樟最好的办法是就近进行移栽。他们表示，移栽肯定会事先办理相关手续，并在园林专家的指导下进行。 园林专家：建议“让道于树”      市园林局相关园林专家在接受记者采访时认为，古树名木是活的文物，是古城历史的见证，是国家明令依法保护的对象。经过现场勘察，专家们认为，要做到既保证新韶山路建设的顺利实施，又确保古樟得到有效保护，最好是修改道路规划设计方案，避让古樟，以确保古樟在原地正常生长。专家认为，该古樟已经上了“年纪”，经不起过多的折腾，如果移栽古树，极有可能导致其死亡，最好的方法尽量不让其离开原来的生长地。 如何保护请您支招      广大市民朋友，对这棵难得的古树，您认为是移树好还是移路好呢？今日起，欢迎您拨打本报新闻热线0731—2205000发表高见，您也可以登录星辰在线（http://www.csonline.com.cn/）的“星辰民声站”，就如何更好地保护这棵古樟提出建议。本报将继续关注此古樟的保护。