1.5万份调查问卷昨下发至全城的哥
交接班时“同向载客指示牌”已实施
长沙即将开展出租车行业专项整治

    本报讯　自连续刊载了长沙出租车行业“常见病”的系列监督报道后，在社会各界引起了强烈反响，特别是在出租车行业引发“地震”。由市公共客运交通管理处印发的1.5万份《关于出租车行业“常见病”情况》的调查问卷，昨日开始下发全城所有出租车司机。市文明办、市公用事业管理局有关负责人表示，长沙市即将开展出租车行业专项整治。

市民：说出了心里话

    “喂，是晚报热线吧？我有一个关于出租车的情况要反映一下。”自本报推出“长沙出租车行业‘常见病’扫描”系列报道以来，许多读者朋友纷纷致电本报热线2205000，或写来信件，称赞本报报道搞得及时，搞得好，并把打的时遭遇的不快向记者倾诉。

    家住油铺街一位姓廖的读者在给记者写来的信中说：长沙晚报这一系列报道真实地指出了长沙出租车行业病。他平时常遇到类似情况，但往往无可奈何。晚报记者的暗访将一些职业操守不良的的哥曝了光，真是大快人心！

    家住芙蓉苑一位姓匡的朋友28日打的被找了张50元的假钞，她昨日把票据和假钞拿给记者看，并向记者建议：“一定要把‘的士病’诊治到底！”

的哥：别让“一粒老鼠屎打坏一锅汤”

    这些天，很多的哥的姐特别关注本报，在他们约定俗成的吃午餐的地点浏城桥下的小餐馆，他们聚在一起议的都是“常见病”的话题，他们说得最多的是，不遵守行规的毕竟只是出租车司机中的少数，他们根本不能代表长沙出租车行业的形象，但可怕的是，一粒老鼠屎打坏一锅汤，长沙市民如果对的士行业普遍形成了坏印象，那将极大影响他们的收益。

    驾驶湘AX6543三星级出租车的“明星”的哥楚世忠开出租车十多年了，一直遵纪守法，文明待客，被公司评为先进工作者，去年还被授予长沙市“十佳文明的士司机”称号，今年又入选全国出租车行业“百佳”。他希望记者写写这个行业中做得好的，特别是文明驾驶的的哥们，他们宁可少赚点钱，也时刻不忘自己的一份社会责任。希望所有的哥对照好的典型找差距，重塑行业形象。

公司：“同向载客指示牌”投入使用

    前日，长沙53家出租车公司的老总们悄悄开了一个会，对本报的系列报道进行了认真讨论，商讨解决问题的办法。交接班时拒载是市民投诉最多的，也是令许多出租车公司大为头痛的“顽症”。如何治理交接班时“拒载”病，各公司之间错开交接班时间，运用“同向载客指示牌”等办法已经实施。昨日，市福利出租车公司的200余台的士就已用上同向载客指示牌，车主将交接班地点写得醒目的指示牌放在车的正前方。交接班时，乘客可以清楚地看清此车所往的方向，如果你是与的士交接班同一个方向，即可搭乘该的士。

管理部门：1.5万份问卷问诊“常见病”

    昨日，由市公共客运交通管理处印发的1.5万份《关于出租车行业“常见病”的大讨论》调查问卷（见下表），开始下发全城所有出租车司机。调查问卷不仅列出了10种的士“常见病”，还要求所有的士司机都要如实填写曾经患过哪些“病症”，并从乘客的角度进行换位思考。

    市公用事业管理局党委书记黄如瑾表示，这个调查问卷分发到每位的士司机手中，要求对号入座查原因。要以胡锦涛同志提出的“八荣八耻”为主要内容的社会主义荣辱观为指导，全面提升长沙出租车行业文明程度。

市文明办：开展专项整治动真格

    “要动真格开展一场出租车行业的专项整治，在近期让长沙的出租车行业行风有所好转。”昨日，市委宣传部副部长、市文明办主任谭勇告诉本报记者，有关长沙出租车行业的专项整治方案正在修改完善中，专项整治即将开始。

    据了解，专项整治将从人手一份学习本报有关报道开始，通过宣传发动和重点整治，专项治理各种不文明现象，让长沙出租车司机自觉地“知荣辱、守公德、讲文明”，使长沙出租车行业成为诚信经营、遵章守纪的典范，成为城市文明窗口一道靓丽的风景线，为争创全国文明城市打下坚实的基础。